| 铁路隧道混凝土衬砌结构概率极限状态设计研究 |
| Study of Probabilyty Limite State Design of RailwayTunnel Conc rete Lining Structure |
| 修订日期：2000-12-19 |
| 中文关键词:衬砌结构 分项系数 概率极限状态 设计规范 铁路隧道 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:铁道部建设司科研项目 |
| 刘勇 宋玉香 |
刘勇(石家庄铁道学院土木工程分院 石家庄 050043)
宋玉香(石家庄铁道学院土木工程分院 石家庄 050043)
景诗庭(石家庄铁道学院土木工程分院 石家庄 050043)
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| 中文摘要: |
| 根据可靠性理论的基本原理和方法，按现行隧道设计规范所采用的“荷载－结构”模式，对单纯铁路隧道衬砌结构可靠度设计实用表达式中的分项系数进行计算，提出分项系数的建议值，对实用设计表达式进行各种检算并作分析。 |
| 英文摘要: |
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| 刘勇,宋玉香.铁路隧道混凝土衬砌结构概率极限状态设计研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2001,(2):1-4. |
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