| 铁路轨检车轴箱振动加速度消趋方法的比较 |
| Comparison of Methods for Removing Trend in Axlebox Acceleration Measured by Railway Track Inspection Car |
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| 中文关键词:铁路检测 轴箱加速度 小波 滤波 希尔伯特变换 互相关函数 |
| 英文关键词: |
| 基金项目:国家自然科学基金，铁道部科研项目 |
| 杨文忠 练松良 |
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| 中文摘要: |
| 振动测量数据中往往包含了趋势项,这些趋势项对数据的分析会产生很大的影响,尤其在积分过程中,这种影响会进一步放大,所以消除趋势项是数据分析的基本前提.对包含在轴箱加速度中的趋势项进行消除,并进行双积分以达到与轨面高低不平顺进行比较的目的,采用了三种消趋方法进行对比分析的方式,三种消除趋势项的方法(多项式拟合消趋,滤波消趋及小波消趋)对实测数据的分析结果为:多项式拟合消趋不适于轴箱加速度的积分分析,而滤波消趋与小波消趋能适于这种分析,进一步,从波形包络来看,小波消趋与原波形最接近.最后提出了适合于轴箱加速度分析的消趋方法及其相关参数值. |
| 英文摘要: |
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| 杨文忠,练松良.铁路轨检车轴箱振动加速度消趋方法的比较[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2008,(3):. |
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